Чому Луганська область потребує залізничного сполучення?04.08.2021Жителі Луганської області вважать, що найголовніша інфраструктурна проблема регіону - це відсутність необхідної логістики. Через агресію з боку РФ залізнична гілка, яка об’єднувала область із Луганськом, а також виступала у ролі транспортного каналу для торгівлі Росією, опинилася в ізоляції. Через цю проблему близько 200 тис. українців зі східної частини області не мають змоги дістатися до західної залізниці.
Наявність власного автомобіля вже стала обов’язковою вимогою для укладення трудового контракту для осіб із більшості міст Луганської області. А фермери цього регіону не мають змоги вивезти свою продукцію на продаж без додаткових зусиль: для цього їм доводиться наймати вантажівки, минати серію блок-постів, при цьому ще й слідкувати, щоб вага вантажу не перевищувала допустимі норми.
Наразі плани зі створення залізничного сполучення вже входять до стратегії відновлення Донецької та Луганської областей. За попередніми розрахунками вартість будівництва залізничного сполучення в межах Луганщини складає 2,4 млрд грн. Для порівняння: на ті кошти, які планують виділити на створення так званого «президентського університету», можна створити аж три таких залізничних сполучення.
Наявність власного автомобіля вже стала обов’язковою вимогою для укладення трудового контракту для осіб із більшості міст Луганської області. А фермери цього регіону не мають змоги вивезти свою продукцію на продаж без додаткових зусиль: для цього їм доводиться наймати вантажівки, минати серію блок-постів, при цьому ще й слідкувати, щоб вага вантажу не перевищувала допустимі норми.
Наразі плани зі створення залізничного сполучення вже входять до стратегії відновлення Донецької та Луганської областей. За попередніми розрахунками вартість будівництва залізничного сполучення в межах Луганщини складає 2,4 млрд грн. Для порівняння: на ті кошти, які планують виділити на створення так званого «президентського університету», можна створити аж три таких залізничних сполучення.